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Systemlieferant der Automobilindustrie für die Herstellung, Lackierung, Montage und Logistik von Kunststoffanbauteilen [Unternehmen]
Individualisierung von Serienfahrzeugen im Bereich von Klein- und Mittelserien, Sonderserien [Fahrzeugindividualisierung]
Optikpakete, Aerodynamikpakete, Spoilerkits, Body Kits, hergestellt in
[Spritzguss]- und [PUR-RIM Verfahren]
[Lackierung] als integrierter Prozessschritt zur Bündelung der Bauteillogistik [Logistik]
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Lufteinlassgitter, Spiegel, Carbonfaserdach, Dachzierleisten, Heckspoiler, Tankdeckel, Kotflügel, Stoßfänger hinten, Türgriffe, Rammschutzleisten, Längsträgerverkleidung, Radlaufverbreitung, Stoßfänger vorne |
Der Kunststoffkotflügel für den CLK 63 AMG Black Series vereint sämtliche Kernkompetenzen des Hauses in sich:
- Kunststoffteileherstellung aus PU, Elastolit oder Thermoplast inklusive
der Werkzeugherstellung
- Lackierung mit Perleffektlack, Metalliclack oder in Sonderfarben
in exakter Übereinstimmung zur übrigen Karosserie
- Vormontage von Dekorteilen, Funktionselementen und
Zusatzkomponenten in der richtigen Kombination zur
termingerechten Anlieferung am Montageband des
Automobilherstellers
Mit den Trendfarben Alubeam und Diamantweiß beweist Weiss weltweite Technologieführerschaft.
Diese Lackapplikationen zählen zu den technisch anspruchsvollsten der Branche. Weiss ist hier ein gefragter Partner der Automobilhersteller.
Sowohl in der Erstausrüstung als auch im Reparaturgeschäft.
Es gibt weltweit kaum einen Anbieter, der den mehrschichtigen Lackauftrag so prozesssicher beherrscht wie Weiss.
Neben der hochwertigen Anmutung konnte das Unternehmen aber auch gleichzeitig Einsparungen realisieren.
Die Anzahl der üblichen Prozesschritte wurde reduziert.
- Zukauf (bzw. Beistellung) aller Karosserieaußenhautbauteile
- Lackierung aller Teile in einem Los mit Roboteranlagen
- Sonderfarbenlackierung
- PUR-RIM-Lackierung, Carbonlackierung, Thermoplastlackierung
- Komplettlackierung von Fahrzeugen inkl. Blechteilen
- Lieferung des kompletten Karosserieanbausatzes in die Logistikkette
des Kunden
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Perleffektlackierung stellt hohe Anforderung an den Lackierprozess dar
auf "regulären" Lackaufbau von Grundierung,
Basislack und Klarlack folgen zwei weitere Schichten
Perllack und Klarlack
Lackierung durch zwei komplette Anlagendurchläufe
Sicherstellung und Prozessüberprüfung durch modernste, messtechnische Prüfmethoden
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Sichtkarbonoptik in Klarlack, Karbonlackierung innen und außen:
- Aufbereitung der Karbonoberflächen ist Kernkompetenz
- Lackierung von Karbonbauteilen auch bei kleinen Stückzahlen mit Roboterlackierung
Die Lackierung von kohlefaserverstärkten Kunststoffbauteilen [Karbonlackierung] ist eine Spezialität des Hauses Weiss.
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Polyurethan Reaction Injection Moulding
- Stoßfänger, Schwellerverkleidungen u.a. Kunststoffteile
mit einem Gewicht von 700g bis 7,5 kg
- Glasfasergefüllter Polyurethanschaum Bayflex® 180
- Werkzeugträger mit Schließkraft von 300to bis 600 to
- Variable Glasfaserdosierung mit Fiberflex
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Engel Duo 4000 mit einer Schließkraft von 4000t
Werkzeuggewicht bis zu 70t
bei einer Werkzeuggröße von 3 x 2 x 2,2 m
60 Zonen Heiß-Kanal-Regler
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RRIM: Reinforced Reaction Injection Molding
WEISS automotive erweitert die Produktionsanlagen der Rohteilfertigung
- neue Polyurethan Schäumanlage zur Produktion von Heckspoiler,
Zier- und Schutzleisten
- für mineralfasergefüllte Bauteile von 60 bis 3300 Gramm
- speziell für die Produktion von Heckspoiler,
Zier und Schutzleisten ausgelegt
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Händler bestellen direkt über DFÜ und bekommen
innerhalb von 48h das bestellte Bauteil in decklackierter Serienqualität geliefert
grundierte Bauteile werden beim Kunden ausgefasst
Direktabwicklung über ET Zentrallager des Kunden möglich
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